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  傷者講述 否認網傳取暖導緻火災

記者發現若要比較準确地掌握公交車進站時間,需要不時刷新數據,比如一輛顯示3分鐘後進站的公交車,2分鐘刷新數據後發現其仍有3分鐘才進站。隻有當軟件顯示該車約1分鐘後進站時,實際進站時間出入才比較小。

昨天,馬來西亞空軍司令對失聯乘客家屬解釋了飛行物在軍事雷達上短暫消失的原因:雷達系統有局限性,會有檢測不到的範圍。同時他表示,每個雷達的盲區不同,這些盲區的分布隻有負責雷達操控的管理員和一定級别的軍官能夠獲得,MH370航班的正副機師無法獲得。

張高麗指出,中國經濟具有穩健發展的基礎,具備在相當長時期保持中高速增長的綜合條件,特别是全面深化改革将極大激發全體人民的創新創造創業熱情,增強市場主體活力,形成新的内生增長動力。我們将堅持穩中求進、改革創新,促進經濟持續健康發展和提質增效升級。不斷推進改革開放的中國将會煥發新的生機和活力,也将為世界經濟發展提供新的空間和機遇。我們将一如既往地歡迎和鼓勵境外企業來華投資興業,實現互利共赢、共同繁榮發展。

說到為什麼最後可能會讓生産這架飛機的美國大跌眼鏡。是因為筆者考慮到這起詭異的飛機失聯事件,确實牽涉到太多太多的複雜因素。以至讓筆者實然聯想到多年前911事件時,很多飛機突然失聯,然後突然出現在美國的世貿中心與五角大樓前,當然,希望這樣的事不會重新發生!

記者就軟件顯示的車站信息随機詢問了幾位路人,對方均表示附近确實有這些站點,距離也大緻相符。不過當記者來到袁家崗站再次刷新數據,發現軟件仍顯示所處位置與袁家崗站相距約20米。

“該軟件是通過GPS實時定位來預測公交車到站時間,由于技術限制,可能會有50米以内的誤差。”軟件開發商重慶索美智能交通通訊服務有限公司運營副總監袁野石告訴記者,公交車(車站)位置由公交車(車站)GPS—後台—手機客服端這一過程實現定位、預測,加上車輛故障、堵車等客觀因素,所以在車輛進站時間上不可避免會有少許誤差,用戶可以通過多次刷新數據得到比較準确的進站時間預測。軟件暫時沒有設置自動刷新功能,以免造成用戶流量的浪費。

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